| MAN | Дата: Четверг, 01.11.2012, 13:13 | Сообщение # 1 |
 Старейшина
Группа: Проверенные
Сообщений: 1968
Статус: Offline
| Как всем известно ключ в замке зажигания может занимать 4 положения:
==========================================================
S (блокировка) - зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство.
А (дополнительное оборудование) - зажигание выключено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано.
Включены цепи питания звукового сигнала, наружного освещения, сигнализации дальним светом фар, радиооборудования,
М (включено) - зажигание включено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано.
Включены зажигание, приборы и все электрические цепи;
D (стартер) - включены зажигание и стартер, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано.
Это положение ключа нефиксированное, при отпускании ключ под действием усилия пружины возвращается в положение «М».
Теперь ситуация.
------------------
Уже дважды за 5 дней проявлялось следующее:
включаю зажигание "М", а на некоторых эл.цепях не появляется +12В.
нет напряжения на прикуривателе и магнитоле (это заметил в первый раз), во второй раз заметил, что вентилятор печки тоже не включается.
"Лечилось" первый раз поворотом ключа из "М" в "S", а затем в "А", второй раз поворотом ключа из "М" в "А"
Дальнейшая работа эл.оборудования штатная.
Интересуют практические советы, у кого, что подобное было или кто слышал, видел, устранял, в общем конкретная применительная практика.
Теория не интересует.
http://www.ughman.narod.ru
Renault Logan Фаза 2 / Expression - 1.4 / Красный тореадор / 10.05.2010...28.08.2014
Renault Logan II / Privilege 1.6 16V / Белый лёд / 10.09.2014...
Волгоград / Красноармейский / TS-608
Сообщение отредактировал MAN - Четверг, 01.11.2012, 16:03 |
| |
| |
| mex79 | Дата: Четверг, 01.11.2012, 13:40 | Сообщение # 2 |
 Почетный член клуба
Группа: Администраторы
Сообщений: 1504
Статус: Offline
| Не знаю к теории отнести или нет, у меня бывало что ключ не до конца в положение А доходил и соответственно цепи не включались, мое мнение замок ковырять нужно.
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Владение русской орфографией — это как владение кунг-фу — настоящие мастера не применяют его без необходимости..
|
| |
| |
| Armery | Дата: Четверг, 01.11.2012, 15:09 | Сообщение # 3 |
 Член клуба
Группа: Модераторы
Сообщений: 1272
Статус: Offline
| За 3 с лишним года каждодневной эксплуатации ничего подобного не было.
|
| |
| |
| MAN | Дата: Четверг, 01.11.2012, 15:26 | Сообщение # 4 |
|
Старейшина
Группа: Проверенные
Сообщений: 1968
Статус: Offline
| "Будем искать ..." © Семён Семёныч (Бриллиантовая рука)
А вообще кто нибудь слышал о проблемах выключателя зажигания?
http://www.ughman.narod.ru
Renault Logan Фаза 2 / Expression - 1.4 / Красный тореадор / 10.05.2010...28.08.2014
Renault Logan II / Privilege 1.6 16V / Белый лёд / 10.09.2014...
Волгоград / Красноармейский / TS-608
|
| |
| |
| Dmig | Дата: Четверг, 01.11.2012, 21:29 | Сообщение # 5 |
 Администрация клуба
Группа: Администраторы
Сообщений: 880
Статус: Offline
| У меня ни чего подобного замечено не было.
Теория, не теория, дело скорее всего в плохом контакте, вопрос где этот плохой контакт.
Банально можно начать с предохранителя и далее по схеме.
У меня можно приобрести клубную атрибутику.
|
| |
| |
| Kasatik | Дата: Четверг, 01.11.2012, 21:52 | Сообщение # 6 |
 Завсегдатaй
Группа: Проверенные
Сообщений: 496
Статус: Offline
| У меня первая мысль возникла, что аккумулятор не тянет. На нем контакт может плохой.
|
| |
| |
| MAN | Дата: Пятница, 02.11.2012, 09:19 | Сообщение # 7 |
|
Старейшина
Группа: Проверенные
Сообщений: 1968
Статус: Offline
| Quote (Kasatik) что аккумулятор не тянет.
в обоих случаях я уже еду, и в процессе замечаю, что не работает вышеперечисленное оборудование
( по сему - не аккум! )
http://www.ughman.narod.ru
Renault Logan Фаза 2 / Expression - 1.4 / Красный тореадор / 10.05.2010...28.08.2014
Renault Logan II / Privilege 1.6 16V / Белый лёд / 10.09.2014...
Волгоград / Красноармейский / TS-608
|
| |
| |
| Major | Дата: Среда, 13.02.2013, 20:10 | Сообщение # 8 |
 Почетный член клуба
Группа: Модераторы
Сообщений: 1897
Статус: Offline
| Цитата (MAN) Теперь ситуация. Цитата (MAN) Теория не интересует. 
Sus magister est optimus.
(Практика - лучший учитель.)
|
| |
| |
| MAN | Дата: Среда, 13.02.2013, 23:22 | Сообщение # 9 |
|
Старейшина
Группа: Проверенные
Сообщений: 1968
Статус: Offline
| механическое "зависание" ключа между D и M 
http://www.ughman.narod.ru
Renault Logan Фаза 2 / Expression - 1.4 / Красный тореадор / 10.05.2010...28.08.2014
Renault Logan II / Privilege 1.6 16V / Белый лёд / 10.09.2014...
Волгоград / Красноармейский / TS-608
|
| |
| |
